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EATON/伊頓威格士螺紋插裝閥又稱為邏輯閥，是一種較新型的液壓元件，它的特點(diǎn)是通流能力大、密封性能好、動(dòng)作靈敏、結(jié)構(gòu)簡單，因而主要用于流量較大的液壓系統(tǒng)或?qū)γ芊庑阅芤筝^高的系統(tǒng)

EATON/伊頓威格士插裝平衡閥又稱為邏輯閥，是一種較新型的液壓元件，它的特點(diǎn)是通流能力大、密封性能好、動(dòng)作靈敏、結(jié)構(gòu)簡單，因而主要用于流量較大的液壓系統(tǒng)或?qū)γ芊庑阅芤筝^高的系統(tǒng)

伊頓威格士電磁閥線圈MCSCJ系列,其結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)閥和主閥組成,主閥采用橡膠密封結(jié)構(gòu)。常位時(shí),活動(dòng)鐵芯封住導(dǎo)閥口,閥腔內(nèi)壓力平衡,主閥口封閉。當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí),產(chǎn)生電磁力將活動(dòng)鐵芯吸上,主閥腔內(nèi)的介質(zhì)自導(dǎo)閥口外泄,以至產(chǎn)生壓力差,膜片或閥杯被迅速托起,主閥口開啟,閥便呈通路了。當(dāng)電磁閥線圈斷電,磁場消失,活動(dòng)鐵芯復(fù)位,封閉導(dǎo)閥口,導(dǎo)閥和主閥腔內(nèi)壓力平衡后,閥又呈關(guān)閉狀態(tài)。

EATON/美國伊頓威格士安全溢流閥的應(yīng)用： （1)調(diào)壓溢流 在定量泵節(jié)流調(diào)速供油系統(tǒng)中，利用溢流閥將多余的油液排回油箱，調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力，也就調(diào)節(jié)了系統(tǒng)的工作壓力。此時(shí)，溢流閥處于常開狀態(tài)。 （2)安全保護(hù) 在定量泵或變量泵供油系統(tǒng)中，沒有多余的油液需要排回油箱，溢流閥處于常閉狀態(tài)。只有在系統(tǒng)過載時(shí)溢流閥才打開，防止系統(tǒng)壓力進(jìn)一步升高，以保障系統(tǒng)的安全。系統(tǒng)的工作壓力由負(fù)載決定。

EATON/美國伊頓威格士插裝閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng)，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。

威格士VICKERS變量柱塞泵PVM大流量、高性能泵是變量直軸柱塞泵中的一個(gè)家族，這種泵包含了其他威格士柱塞泵的經(jīng)過考驗(yàn)的設(shè)計(jì)。高質(zhì)量制造技術(shù)及工作特征、而形體較小、重量較輕。

伊頓產(chǎn)品和創(chuàng)新解決方案本章給出針對(duì)伊頓的全系列集成液壓螺紋插裝閥的基本技術(shù)規(guī)格，其目的是當(dāng)選擇集成液壓螺紋插裝閥時(shí)或當(dāng)設(shè)計(jì)使用這些元件的系統(tǒng)時(shí)提供快速、便捷的參考工具。伊頓威格士螺紋插裝閥

VICKERS威格士電磁閥滑閥型式特優(yōu)的浸油式電磁動(dòng)作設(shè)計(jì)作動(dòng)子於系統(tǒng)中的油內(nèi)作動(dòng)，具有緩動(dòng)作用，即使在高壓力， 高頻率的切換動(dòng)作之下，仍可平穩(wěn)無聲.浸油式的作動(dòng)子，消除了可動(dòng)部位的油封與滑柱推桿之間的摩擦及其所引發(fā)的漏油問題.

EATON伊頓威格士1SE系列負(fù)載控制平衡閥插件可以方使地直接 安裝于油缸、馬達(dá)、或旋轉(zhuǎn) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)，也可以通過特制 閥體直接安裝于油口，作為 一個(gè)液壓系統(tǒng)或單獨(dú)功能單元的組成部分，或者安裝于標(biāo)準(zhǔn)閥體中。

VICKERS威格士比例換向閥，主級(jí)閥芯的位置取決于內(nèi)裝比例電磁減壓閥的輸出。主閥芯的移動(dòng)方向取決于先導(dǎo)閥的兩個(gè)電磁鐵中哪一個(gè)通電，而移動(dòng)量取決于輸入電磁鐵的電流。

威格士高壓柱塞泵（鋼廠專用） 柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵 屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。

伊頓威格士液控插裝閥4CK30 是一款小型插裝閥，非常適合直接安裝到氣缸中，安裝經(jīng)濟(jì)，直接控制氣缸運(yùn)動(dòng)，易于維修。 閥口上的壓力使提升閥芯在彈簧力的作用下抬起，允許流向氣缸口。通過提升閥芯重新填充來防止反向流動(dòng)。施加到先導(dǎo)口的壓力將克服氣缸口的壓力并將提升閥芯從其閥座上抬起，從而允許從氣缸流向閥口。